今日は仕事が休みだったので、洗浄したシリンダーとピストンをPパイセンに積み込み市内の内燃機屋さんに持ち込んだ。 前日電話でクリアランス等について問い合わせたところ、ピアジオの規定値（ET3のクリアランス値は0.19mmな…
月: 2020年7月
ET3のエンジン焼き付き修理 その2
梅雨明けはまだなのか、連休の天気もかろうじて晴れるのは前半だけ、後半は雨みたい。何なら来週の木曜あたりまでずうっと雨予報。8月にならないと明けないのかな。なので、天気いいうちに乗っておこうって事で昨日はLoser号に乗っ…
ET3のエンジン焼き付き修理 その1
やっぱり故障ネタは興味を引くのか、ET3のエンジンが焼き付いてからdirectのアクセスが増えた気がする。まあ僕でもそうだわな、どんな壊れ方なんだろう？どうやって直すんだろう？ってその後が気になるもんな、機械いじりや内燃…
ET3エンジン焼き付いた
実は数ヶ月前から調子悪かったんです。まず、プラグが頻繁に死ぬ。300km持たない感じで、完全にダメになるのではなく、負荷をかけた時に失火するという症状が出る。これは半年くらい前からかなあ。プラグは3〜4本ダメにした。今ま…
最近のsk8
バイクに乗ったりいじったりばかりも面白くないし、体力作りもしなきゃならない、って事で、時間があって天気がいいと最近またスケボーに乗っている。まだまだ超初心者＆体力なさ過ぎ＆体幹ボロボロなので、本当によちよちと滑っているだ…
