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Month: 3月 2016 (page 1 of 2)

クラウン戻ってきた♪

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先週からバンパー修理のために工場に入庫していたクラウンが戻ってきました。超嬉。
ぶつけたのが2月頭、中古のベースバンパーを探して工場に持ち込んだのが2月18日のようなので(こういう時blogに記録を残しておくと便利っすね)、時間かかったなぁ〜もう3月も終わりだもんね。

工場からは、たびたび「時間かかって申し訳ないです」というお電話を頂いていたんだけど、まあ繁忙期だから仕方ないっすよ、って返していた。
実際、整備も板金も一番の繁忙期だからね、車検もそうだし、クルマも一番売れる時期だから。自分もそういう仕事していたことがあるからよく分かる。急がせても仕方ないしね、代車として貸してもらってたミラをがーがー走らせてました。軽自動車、久しぶりに乗ったけど楽しかったなぁ、80km/h出すと音がうるっさくてラジオ聞こえなくなるんだよね、可愛らしかった。

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仕上がりは、パーフェクトです♪ 超々嬉。
コーナーポールの痕も綺麗に埋めてあり、ちょっと塗装が傷んでたナンバー裏あたりの塗装もバッチリ。グリルの下辺りに飛び石で付いた傷があったんだけど、当然それもなくなりました。

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実はまだ請求書が手元にないので、修理代払ってないんだけど(代車が足りないから取り急ぎ納車させて欲しい、と工場に請われた)、もういくらでも払っちゃうよ、って勢いです。いいよ、お金は。頑張って働いて稼ぐから。

一応洗ってもらって戻ってきたんだけど、時間がある時にバッチリ洗車してコーティングかけてやろうと思います。あと、スタッドレス外してサマータイヤに交換かな。
雨降って地固まる、じゃないけど、今回の件でますます愛着がわきました。仕事の絡みでいつまで乗れるかわからないけど、それまではたっぷり愛情を注ごうと思います。

 

 

 

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妻のクルマの車検

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妻のクルマの、平成19年式日産キューブの車検に行ってきた。
今回もユーザー車検は見送り、僕のクラウンワゴンと同じ、ロータスグループのスマイル車検で取得することに。
#ロータスグループのスマイル車検とは、ユーザー立会いのもと各部を点検し、要点検、要修理の箇所だけに手をかけるという車検取得方法。下回り洗浄もしないし、納車時の洗車もなし。ユーザーの要望がなければシャーシブラックも吹かない。それでも指定工場のお墨付きの車検証が手に入るという、まあ僕みたいな人間には都合のいい方法だ。

もうね、クルマを自分だけの手で安全な状態に維持する自信も時間もないんですよ、できる整備はできるだけ自分でやるけど、包括的に面倒見切れない。任せるところはプロに任せて安心をお金で買いたいんです。
自分のクルマならまだしも、妻のクルマだから、走行中にファンベルト切れた、だけでも致命傷なんだよね。しっかり整備すりゃいいんだけど、最近はその時間もないから。
だから最近はそういう面で無理しないでやってます。ホントに自分でできる事だけ、無理しない範囲で自分で手を掛ける感じ。

で、肝心の24ヶ月法定点検の内容はというと…
いっぱいダメなところがありました。多分、下回りだけ洗って、陸運事務所にユーザー車検で持ち込んでも通るような状態ではあったんだけど、消耗しているところはしっかり消耗してたという感じ。で、今回も日帰りはならず、入院させて代車で帰ってきました。
まあ79000km走ってる7年落ちのクルマだからね、無理もない。というか、悪いところをプロにしっかりダメ出ししてもらえて良かった、という感想です。

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まず、今回の一番大きな修理箇所になる、リアハブベアリング。ブレーキドラムを外す際、ベアリングがハブ側に固着していてバラバラに。これは無条件で要交換。2年前の車検の時は大丈夫だったんだけど、年間15000km走るクルマだから、痛むところは痛むという事なんでしょう。
ライニングも前側が要交換。これは消耗品だから仕方ないんだけど、惜しむらくは先日まとめてStar Patsで部品買った時に一緒に買っておけば良かったな、って事。79000km走ってればそろそろだって気付きそうなモンだけど、こういう部分の勘が鈍ってるんだね、やっぱり。
あとはファンベルトが黄信号だという事なので、まだ大丈夫そうだったけど交換頼んじゃいました。まあ予防整備ですね。

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せっかくリフトで揚げて下回りをじっくり見られる良い機会だったので各部をチェックさせてもらう。
ドライブシャフトのブーツはヒビもなく健康な状態。ステアリングラックブーツやタイロッドエンドブーツも大丈夫でした。この辺のゴム部品は昔に比べて耐久性良くなったね。画像ピンボケで失礼。

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フロントブレーキパッドは去年Pit Workの新品に交換済みなので問題無し。ローターはジャダがちょっと強く出ていて、この工場に研磨の相談したら「今は安くて品質の良い社外のローターがあるから、それに交換しちゃった方が安上がりですよ」との事で、実は部品はもう既に手配している。暖かくなったら自分で作業予定。

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マフラーは、リアマフラーのフランジ部分がちょっと黄信号。まだ排気漏れはしていないけど、これは要経過観察ですね。マフラーは純正と社外で値段全然違うんで、車検でダメ出し→純正に交換、はコストかかるんだよね。このくらいは自分で管理したい部分。

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センターパイプ、タイコは健康でした。冬場の融雪剤がキツい地方で暮らしているので、マフラーも完全な消耗品なんだよね、まあ仕方ないけど。

このキューブ、あと2回は車検を取りたいと思っているので、かかるコストには惜しまずにお金をかけた格好です。結構立派な見積書を戴いてきたけど、ディーラーに丸投げしたらもっと大変なことになったんだろうな、ああ恐ろしい。

 

 

 

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ネット通販にご用心

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今のご時勢、ネット通販って、多分大勢の人が使っていると思う。
ご多聞にもれず僕もネット通販の愛用者で、しかもかなりのベテランだ。本や生活用品やカー用品はもちろん、服なんて通販でしか買わない。うん、服は100%通販だな。
便利なんですよ、自宅に居ながらにしてPCの前で商品を選んでポチッとするだけなんだもん。本や音楽に関しては、センスのいいリアル店舗の選書を眺めるのも楽しいのでたまに出かけるけど、買うものが決まっている時はほぼ通販。交通費かけて、在庫しているかどうか分からないリアル店舗に行く必要がないよね、欲しいものが決まっている場合。

でも、特にカー用品なんだけど、これ大丈夫なの??って位粗悪なものが流通している。
僕の会社で、交換用ブレーキパッドに社外品(一応国産を謳ってた)を使っていた時期があって、それが見事にハズレで。ローターに対しての攻撃性がすごくて、そのパッドを組んだ車両は全車ローター交換の憂き目に遭った。

そのパッド、アケボノとか日清紡の、一流サードパーティー製じゃなかったけど、日本製だったら信用しちゃうよね?ヤフオクで激安で売っている海外製はヤバいっていうのはすぐ分かるし僕は絶対に使わないけど、「安心の日本製」とか謳われてたら僕も買ってしまうかも知れない。
改めて、ネット通販を利用するにはある種の選球眼が必要な時代になったんだな〜って思い知った。特にブレーキ関連の部品なんて超重要保安部品だからね、怖いよね、洋服みたいに「サイズ違いでも返品可能です!」なんて世界じゃないからね。

そこで、僕はクルマ関係の消耗品を買う時は、このサイトを利用している(ステマでもアフィでもありません)。
Star Parts(Yahoo店はこちら、楽天店はこちら。お好きな方でどうぞ)。DJタクティ、Pit Work、ロードパートナー等の自動車メーカー系の安全安心な部品が安く買えるんです。ブレーキパッドなんて下手な卸値より安いからね、定価の半額近いんじゃないかなぁ?

今、いわゆるメーカー純正部品って昔と変わってきてて、例えばトヨタ系のDJタクティで日産車の部品を作っていたりするんだよね、Pit Work(日産系)、ロードパートナー(マツダ系)もしかり。消耗品に関してだけど。
クオリティは純正部品だから言うまでもなく安全安心。これで安く買えて、しかもTポイントや楽天ポイントも貯まるんだから使わない手はない。送料がかかるから、オイルフィルター1個とかだと高く付いちゃうけどね、だから今回はエアクリーナー、パッド、オイルフィルター等をまとめ買いしました。
ちなみにトヨタ系の量販店のジェームズではDJタクティ扱っている筈。小口の買い物ならこっちがお得かも知れません。

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早速クラウンワゴンのエアクリーナーを交換。これも定価よりは全然安かった。パッケージにはトヨタ純正の文字。安心の日本製。言う事ないです。

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右が今まで付いてた奴で左が新品。今まできったねーエアクリーナー使ってたんだな、ちょっと反省。
妻のキューブもきったねーんだろうな、今回一緒に買ったので、週末の車検の前に交換してやろうと思います。

 

 

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