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2012-02-01 [徒然日記]  お引っ越し

Last Update: 2012-02-07 03:55:24
Explanation


去年の年末に引っ越ししました。新築戸建て、はい、ローンレンジャーです(笑)
一昨年の年末に突然嫁が言い出し、間に震災を挟んだりしながらも何とか完成しました。
フル注文住宅にしちゃまあ早い方だったかも。
まあオレの収入も落ち着いたしね、今、金利激安だし。丁度いいタイミングだったと思ってますよ。


盛岡に越して来てもうすぐ丸6年。苦手だった南部人気質にもようやく慣れてきました。
何の因果か、そんな盛岡に永住する事に。
実は、オレ、生まれたのは盛岡なんだよね。転勤族だった親父が盛岡にいる時に生まれてんの。
シャケだね、オレは、なんつって笑うんだけど。生まれた川に戻る的なさ(笑


…数えてみたら、生まれてから通算14回目の引っ越しでした。思い返せば、引っ越しの多い人生だったなあ。
親父も転勤族だったし、学校の都合とか、オレも勤め人やってた頃は転勤多かったし。

今後の人生、何事もなければ最後の引っ越しになる予定。近距離だったから
業者に頼まないで自力でやったからかなり大変だったけど、そう考えるとなかなか感慨深いかも。
まだまだ家の中も片付いてないけど、楽しみながら環境を作っていこうと思っています。
あと、 もう流石に人生残された時間に限りがあるので、地に足を付けてやりたい事考えないとなあ、なんて思ったり。
ライフスタイル。大事だよね。


でも、今こうやって自分の半生を振り返ってみると、最後は意外と平凡だったなあ、と(笑
今の仕事に就いた時にも思ったけど、残りの人生は余生だな、と。 余生は余生なりに楽しまなきゃな、とも思うけど。


…盛岡は、ただ今大寒波到来中&大雪… 雪かきしなきゃ。それも楽しみながら、ね。
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Before...

_ ヨコチン [ありがと〜 なんだかあまり実感無いんだけどね、もう越して来て二ヶ月位経つんだけど。 家は、実は見た目オーセンティ..]

_ Turn-X [最近の家の快適さを求めた設計というのはよく知りませんが、どういうものなんでしょうね。 うちだと冷房などおそらく扇風..]

_ ヨコチン [基本、高断熱高気密なんじゃないかな、最近のトレンドは。 んでオール電化。ウチもオール電化だよ、すっかり電力会社の犬..]


2011-11-24 [徒然日記]  素晴らしい対応

Last Update: 2011-11-29 01:47:33
Explanation

11月は娘の誕生月だった。まあ大したイベントもやらずに済ませたんだけど、爺婆がプレゼントを
送ってくれて、まあ子供達は嬉しそうにしてました。なんかイマドキのゲーム的おもちゃなんだけど。
…なんだが、 子供達がプレゼントを箱から取り出す時にブツを壊してしまい…
オレも見ててやれば良かったんだけど、まあ後の祭りで。
せっかくのイベントなのにテンション下がりまくり。あ〜あ、って感じ。

まあ頂き物だし、事の非は100%こっちにある。仕方ない、修理頼もうか、ってコトで、
嫁が盛岡の取扱店に行って来た。事の顛末もすっかり話し、普通に修理を依頼したらしい。
某玩具量販店の担当の方には、「新品なんで、保証で修理出来るかも知れません」みたいな事を
言われて来たらしいけど、オレとしては全然期待しないですっかり修理代を払うつもりでいた。
だって、開梱の際にぶっ壊しちゃったんだもん。メーカーに非は何も無い。
子供のする事に注意を払ってなかった親の責任だなあ、仕方ない、って腹は括っていた。
「買うより高かったりしてなw」とか嫁と話してた。まあ仕方ないよね、って。

…数日後、小包が一つ届いた。送り主は件のおもちゃのメーカー。箱を開けてみると、
何と子供達が壊しちゃったおもちゃが入ってた。メーカーが新品を送ってくれた様で…

子供達も喜んでいたけど、いやあ、我が家で一番感動したのは多分オレ。
素晴らしい対応じゃないか。
…多分、今回の出来事の責任の所在は、まだ不器用な子供の開梱を見ていなかった親にある。
それはオレも嫁も自覚してたし、取扱店にもあくまで修理の依頼をしただけで、クレーム的な
物言いは一切していない。それなのにこの対応。いやあ、真面目に感動したよ。

爺婆から貰ったプレゼントを壊してしまった子供達の気持ちを考えてくれたのだろうか。
それとも、子供が開梱するにあたって壊してしまう可能性のある梱包方法に対する禊なのだろうか。
手紙も何も入っていなかったから、メーカーの真意は分からない。
けど、これだけ世知辛い世の中で、こんなに気持ちのいい対応してくれたのにはホント感動したし、
まあ真意が分からないなら分からないままにしておいて、勝手にいい気分になっておく事にしました。


年末ジャンボ当たったらいっぱい株買いますからね、ありがとう、タカラトミーさん。
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Before...

_ ヨコチン [ひょっとしたらおもちゃ業界では良くある話なのかも知れないけど、余計な詮索しないでいい気分に浸ってる事にしました。 で..]

_ Turn-X [ご承知のように、自分の場合個人の裁量で判断できる範囲のあまり広くない職場にいるわけで、何とかしてあげたいと思ってもど..]

_ ヨコチン [まあ気持ちは分かるよ。オレもそうだったし。 ただ、無機質に「そういう決まりだから」って言っちゃうのと、本当に申し訳..]


2011-11-06 [Bicycle]  チャリ通勤その後

Last Update: 2011-11-09 19:15:56
title0
前回に引き続き、iPhoneでおおまかな文章を打ち、PCでアップ前に手直しするという方法で更新。
画像はiPhoneで撮影したものをDropboxでPCに取り込んでます。
仕事中が一番暇だというオレのライフスタイルに即した方法だと更新も早い早い(笑
後はiPhoneでいかに血の通った文章を打てる様にするかというのが課題っちゃあ課題かな。
#打つ文章が入力デバイスによって変化するという癖があるんです。
気合入れて文章打つ時は今でもPowerbook引っ張り出します、アレのキーボードが一番いい文章打てる。

…相変わらず、天気のいい日はチャリ通勤している。が、実はビアンキは前回のエントリを書いた直後辺りに
案の定タイヤがバースト。急ぎでタイヤ、チューブ、リムテープを調達した所で何故かスイッチが切れ、
専ら嫁のBD-3で通勤しています。
ビアンキは手を入れなければならない事が多過ぎて、ちょっと現実逃避している感じだろうか。
いや、最近真面目に忙しくて、のんびり工具握る気分になれないんだよなあ。一応「MTB整備マニュアル」的な
ムックも買って、気分もそれなりに盛り上がっていたんだが。


title1
さて、BD-3の方はさほど手もかからず、ほぼ乗りっ放し状態なんだけど、流石にタイヤに空気位入れなきゃならない。
という訳で空気圧の調整。 まあクルマでもバイクでもだけど、タイヤの空気圧って地味な様で超重要な調整項目で。
自転車も例外ではなく、足りない空気圧で走っていては、転がり抵抗は増えるし、リム打ちによるパンクの可能性は増えるし
いい事はまるでない。特に趣味車の場合、タイヤ内の容積が少ないせいか、相対的に空気圧が下がるのが早いようだ。

自転車屋さんなんかで作業を見ていると、ママチャリのタイヤの空気圧なんかは、指でつまんで
こんなモンかなで調整するのが正しい(笑)調整方法の様だが、流石に趣味車でソレはまずいだろう、
という訳でエアゲージを購入。 クルマやバイクはその車体ごとに適切な空気圧というのが設定されているが、自転車の場合は
装着しているタイヤにより適切な空気圧があり、その範囲で好きな様に調整するのがルールみたい。
聞いた話では、リムに上限が設けられている場合もあるらしいけど、まあ一部の高級リムに限った話だろうと
勝手に判断し、タイヤの許容量一杯に詰める事に。長距離走る事はほぼないし、空気圧高い方がペダリング軽いしね。

詰めた後は走りはしゃっきり軽快。段差での抜重もそんなに気を使わなくて良くなる。
こんな事でも手を入れたというカタルシスと一緒に体感出来る効果が得られるんだから面白いね。
ただ、フレンチのバルブは細かい調整やり辛い、ポンプにゲージが付いていればやり易いんだろうけど…
ちょっと多めに入れてゲージで抜くやり方がいいみたいなんだけど、抜き過ぎたり足りなかったり…
これは経験積むしかないんだろね。


title2
…消しゴムの様に減っていくタイヤは、リアはもうこの通り。ヤバい。
時間を見つけて早いトコビアンキのタイヤ交換しなければ乗るチャリがなくなってしまう…
まだ暖かいうちにやっつけちゃおう。
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Before...

_ おおた [おk!いつでも引受けますよ〜。 ペイント下手だけど...(笑 ALFINE11、YouTube で何回も見てます(笑..]

_ おおた [「ドイツ製」に釣られてググってきました。 ローロフの価格には恐怖を感じますが中身も カッコイイっすね〜. 久々に内装..]

_ ヨコチン [スポーク手組みは覚えておいた方がいいって言うよね〜 結局、修正の度に自転車屋持っていくの高いし、結構簡単だとか。 オ..]


2011-10-30 [徒然日記][iPhone]  クラウドサービスと近況

Last Update: 2011-11-05 20:58:31
最近地味に忙しく、またまたblogが放置モードに… まあ生活パターンはさほど変化はないのだが、
キーボードに向かう時間が中々取れずにいました。さしたるネタが無かったというのもあるけど、
いかんね、という訳で、仕事中にiPhoneで文章を打つ事に。

変換予測が性能いい、というのもあり、今はいいクラウドサービスが沢山あるので、
利用しない手はないなあというのもあり。iPhoneで文章打つのにも慣れてきたしね。
とりあえず、今はevernoteでPCとの同期を取る方法にトライ中。しばらくコレで運用してみて、
Dropboxその他の既存のクラウドサービスや、iCloudも当然視野に入れて、自分にとって使いやすい方法を
模索してみようと思ってます。

やはりスマートフォンというのは面白い。最早ガラケーには戻れないな、と思う今日この頃。

で、最近何してたかって言うと…物置整理。 その他、もう着ないだろって洋服なんかをヤフオクに
しこしこ出品してました。
今まで、結構「捨てられない男」だったんだけど、 不必要なもの、当面は使わないだろうものを
処分するのって意外と気持ちいい事に気付いた。つーか、そのテのものを余りに沢山、
後生大事に抱えていた事にびっくり。これも…いらねーな、と決める度に感じるカタルシス。これも不惑の為せる技か。

title0title1
ちなみにこんなもの出品しちゃいました。落札してくれた方、有効に使ってくれるとイイなぁ〜。
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Before...

_ ヨコチン [スマートフォンは、確かに万人向けっつーか、誰でも便利に使いこなせるって訳じゃないよね。 パソコンと一緒。なんでも出来..]

_ Turn-X [今日も部屋の中の掃除をしていましたが、「迷ったら捨てろ」の鉄則が未だ徹底できておりません。 なかなか、「惑わず」の境..]

_ ヨコチン [積めなくもないんだけど、積む前に工具や洗車グッズなどを降ろし、リアシェルフを外し、リアシートをたたみ(ヘッドレスト外..]


2011-07-23 [Car]  Golfのエアコントラブルその2

Last Update: 2011-07-26 03:28:30
Explanation
最近何かと忙しく、それ故に速攻で作業。いざって時にクルマが使えないと不便だからね。
まず、原因として一番疑わしいブロアレジスターを取り外す。
…この部品、Webで色々探してみたんだけど、ドンピシャで場所が分かる情報が見つからず。
グローブボックスは外して作業するみたいなんで、まあ取りあえず外してみる。
すると正面にブロアファンがあり、その下にボルト二本で固定されてました。

Explanation
画像は既にレジスターを外した画像です。

で、レジスターの状態はというと…

Explanation
テスター当ててみるまでもありませんでした。サビサビのボロボロ。

Explanation
おまけに配線が一本、腐食して断線してました。はい、原因確定。

ってコトで、早速部品を手配。ヤフオクでちょうどコネクター、配線付きの中古が出てたので
速攻落札。新品を取ると13000円位だとの情報をどっかで拾ってて、んで、社外の新品も
純正品の半値位で出品されてたんだけど、まあ出品されてたのが動作確認品だったし、
交換自体も簡単、何よりハーネスのコネクターが腐食して使えない状態だったんで
迷わず落札。対応も素早い出品者だったんで、早々に手元に届く。

Explanation
まあ見た目じゃないけど、コネクターもしっかり生きてたし、大丈夫そうかな。

配線の結合は、結構大きな電流が流れそうな太いケーブルだったんで、ギボシは使わずに半田付けする。
で、繋いだ状態で軽く動作確認すると、おお、しっかりブロアファン回るじゃ〜ん♪
外したのと逆順で部品を組み付けて作業終了。

今度はエンジンをかけてエアコンの効き具合をチェック。気温28度、曇りの4時過ぎの盛岡では
風量1でも寒い位に冷えてくれる。
エアコンの仕組みって正直良く分かってないんだけど、レジスターでコンプレッサーの動作も
制御してるって記述もどっかで見かけたので、効きが悪かったのもレジスターが原因だったのかな。
いずれ、コンプレッサーの不具合や配管からの冷媒漏れは、これだけ冷えれば疑わなくていいでしょ。

まあ、ブロアレジスターの交換って今までした事無かった作業だったんだけど、ゴルフ4に関しては
そんな難しい作業じゃ無かったです。作業時間もゆっくりやって正味4時間弱位かな?
ウデに覚えがある人は是非自分でやってみる事をオススメします。

いや〜久々に修理らしい修理したけど、こうスパっと決まると気持ちいいし、充実感もあるね〜
コストも丁度3000円程。ブロアファン周りの仕組みも分かったし、なかなかいい経験でした。
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_ Turn-X [ばっちり修理が決まると、気持ちいいですよね。 うまく直らないと蹴飛ばしてやろうかと思いますけど(笑)。 しかし、何で..]

_ ヨコチン [錆の原因は、この部品、ブロアファンのハウジングの底を担ってるんです、多分熱を持つレジスターをファンで直冷しようという..]


2011-07-19 [Car]  Golfのエアコントラブル

Last Update: 2011-07-22 21:42:31
Explanation

チャリで通勤しているおかげで、このblogに最近さっぱり登場しなくなったGolf。
実際走る距離も激減し、オレのクルマ趣味はもっぱら車体を磨くだけになってます。
まあ走行10万kmオーバーの車体なんで、近くで見れば小傷もあれば塗装にもアラはあるが、
遠目で見る分にはまだまだ綺麗。シュアラスターでもかけてやればこの通り。
この位の程度のクルマが、オレなんかには気を遣わなくていいカンジなんだろな。
乗れば相変わらずナイスな走りをしてくれるこのクルマ、何だかんだ言って気に入っています。

さて、そんなGolfにも久々にトラブルが。
エアコンのスイッチング不良。オレのGolfはエアコンはマニュアルで、風量は4段階の切り替えなんだけど、
風量2、3の時にブロアファンが回らなくなった。で、エアコン自体の効きも悪い。
走っていればまだ冷たい風は出てくるのだが、アイドリングでは冷えてるんだか何だか良く分からない程度しか
冷えない。
コレ、連日30度overの気温を記録する盛岡の夏にはちょっとキツく、オレ一人ならともかく、家族はとても乗せられない。
真昼間にちょっと道路の流れが滞ったら車内は地獄だ。
旧いクルマと違って、窓にも傾斜が付いているから、日光がガンガン入ってくるんだよね。
ただでさえ、うるさい、タバコ臭いと家族に敬遠されているGolf、これは修理しない訳にいかないだろう。

症状から推測するに、恐らくエアコンスイッチか、ブロアレジスターが不良。
調べれば、ブロアファン本体も結構トラブルがある様だけど、まあ回る事は回るんで、交換順位的には後回し。
一番怪しいのはブロアレジスターかな。
#冷えない、という事に関しては、ガスの点検窓もなさそうなんで、今の段階では判断は付けかねるけど、
いずれファンがしっかり回るようになってから点検すべきだろう。
まあ、懇意にしてる良心的な工場もある事だし、ソコにお願いして修理して頂いてもいいんだけど、
なんか自分でも出来そうな修理だし、中古品を使って直せばかなり安く直せそうなんだよね。
家計に優しいクルマ趣味は、Solid M/C時代からのオレのモットーなんでね、ここは一つ、久しぶりに手を汚そうかと思ってます。
そんな訳で目下絶賛情報収集中です。続きは近々。
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_ Turn-X [かつては車好きにとって、クーラーは軟弱物の装備の代表だったものですが、今やこれ無しでは乗ってられませぬ(笑)。 今ま..]

_ ヨコチン [車種によるな、旧いクルマならエアコン無しもアリかと思うが、ゴルフ4で窓全開で汗だくはオレ的にはナシ。 エアコンの調子..]


2011-06-30 [Bicycle]  快適☆チャリ生活

Last Update: 2011-07-11 14:02:42


暖かくなった頃から(つーかもう暑い位だが)、自転車で通勤するようになった。
自宅から会社までは片道約2.5km。坂もない平らな道だし、考えてみりゃ何で今までクルマで通ってたんだ
っつー距離だよね。歩道にも自転車用の通行帯があって安全だし、苦手な朝も少し早起きして、
雨の日以外はチャリチャリしています。

で、こないだ、タイヤの空気が抜けてきたなあって事で入れ足したんだけど、少し高めに入れてやったら
20年モノのBianchiが別物の様に良く走る!俄然チャリが面白くなって、そういや嫁のBD-3も含めて
全然手を入れてやってなかったな〜と思い、快適通勤仕様にアップデートする事に。

まずはBD-3。これにはやたらレーシーなサドルが付いていて、嫁から「おしりが痛くなる」との
苦情を受けていたので交換する事に。
調べて見ると、男性よりおしりの大きい女性用の「レディースサドル」なるものが存在する事が判明。
VELOのEASYとかって製品をチョイス。BD-3をママチャリ化する(笑)
Explanation Explanation

で、保安部品が付いて無かったので、ヘッドライト、テールライトを装着。
これでオレもたまに通勤に使える。
Explanation Explanation
ヘッドライトは、実用性&光量重視でCAT EYEのHL-EL520、テールライトも同様の理由でTL-LD170Rを
チョイス。通勤に使うとなると、電池等のランニングコストも重要になってくるからね。
#これ、明るくていいんだけど、造りは安っぽい。こんなもんなのかなあ。

あ、随分前に粉々に粉砕したリアのサスラバーは、純正のハードサスに変更済みです。
交換作業も簡単だったし、まあそれなりに旧い車体なんで、こんなんトラブルのうちに入らないよね。
Explanation

で、こんな感じに。ナイス。
Explanation

お次はBianchi。まず、BD-3から外した、Sella Italiaの高っそーなサドルを装着。
これ、無茶苦茶軽いです、ちょっとビビる位。でもジェル入りで座り心地は悪く無い。つか、むしろ良い。
表皮もしっとりした感じでGood。ルックスも一気にスポーティーになりました。同時に軽量化♪
綻びは見なかった事にしてクダサイ。
Explanation

で、今まで付いてた、サンマルコのRollsはお役御免。もうボロボロだね(^^;; 
これだけ使ったらサドルも本望でしょう。
Explanation

グリップは、Turn-Xもお気に入り、Ritcheyのエルゴ・トゥルー・グリップを。
Explanation

前にもコレが付いてたんだけど、経年変化でボロボロになってたんで、随分前からグリップ無しで走ってた。
コレ、慣れると他のグリップ使えません。楽ちん。
バーエンドは使わないから外しました。軽量化♪
Explanation

ライト、テールもBD-3同様に。テールはフレームにマウントしてみました。チョッパー風味(笑)
ライトは、LEDが消費電力少なくて、電池のライフが長いんだよね。
今まで付いてた奴は白熱球、単2電池を結構な勢いで消費してたんで、やはりランニングコストも考えて。
しかしフレーム、傷だらけ(^^;; いつかオレのスキルが上がったらレストアしてやりてぇなあ。
Explanation

で、こんな感じ。本当に汚いんで、引きの画像で勘弁してクダサイ。
Explanation

往復約5kmの通勤だけど、1kg程痩せました。足、ケツも一回り細く。通勤と休みの日のポタリングで
こんなに違うんだね〜ちょっとびっくり。つーか、今までいかに運動不足だったのかを反省…
いやー最近チャリに乗るのがめっきり楽しくって、チャリで行ける範囲にはもれなくチャリで行くので
Golf全然動いてないです。それもちょっと可哀想だけど、まあ近場ばかり乗るのもクルマ痛むしね。

今後の課題は、2台共タイヤだね、Bianchiは10年は履きっぱなしのタイヤが今にもバーストしそう。
これは急ぎで交換しないと。
BD-3は、これもゴムが劣化してるんだろうけど、凄い勢いで磨耗していく。おめー消しゴムか、
っつー位。これはまあ使えなくなったら交換するつもりです。
なので、現在2台にどんなタイヤを履かせるか、絶賛検討中です。パーツ選びも楽しいね♪

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Before...

_ Turn-X [なんかいきなり懐かしい名前が出てきましたねー(笑)。 西○とは卒業以来会うことも話すこともなかったけど、元気にしてま..]

_ シラサワ [片道2.5kmの平坦なんてマジで羨ましいです! 見た目でシングル欲しいんでうすが,こっちはup/downが激しいので..]

_ ヨコチン [>Turn X ○尾は超元気だよ、無茶苦茶堅気になった。奴もSoftbankなんで、たまに電話するんだ。 で、相変わ..]


2011-06-19 [徒然草]  楔

Last Update: 2011-06-23 03:31:25

久しぶりに(と言っても一月振り位)陸前高田に行ってきた。
お義母さんの葬式のため。
葬式といっても合同葬で、しかも一家族に付き3人までしか参列出来なかったため、オレはお寺には
入れなかったんだけど。
でも、ようやく4月の頭に焼いたお骨をお墓に納める事が出来ました。
まだまだ何かとバタバタしている毎日だけど、一つ大きな仕事を済ましたかな、という感じで
少しホッっとしています。

…初めて陸前高田に入ったのは、震災の3日後の14日。
その日は、嫁の同級生に「見たくないモン見るから街には降りない方がいいよ(収容されていない
遺体が至る所にたくさんあったらしい)」と言われ、避難所がある高台から街の様子を眺めただけだった。
その一週間後に初めて市街地に降りたんだけど、その光景は、言葉を失うってこういう事なんだな、
っていう位、凄まじいものだった。
今まで当たり前にあったもの、建物や電柱、線路や行き交うクルマ、そしてそこにあった人々の暮らしが、
物凄い量の瓦礫に変わり果て、時の流れを止めていた。
比喩でも何でもない。本当に言葉は何一つ出て来なかった。口から出るのは「うわ…」という呻きだけ。
建物は勿論、結構な高さだった防波堤や、名物の砂浜沿いの松林もすっかり流され、実家があった場所からは
見える筈がない海が見えた。生存者を探す為に瓦礫をどかす重機の音、そして遠くでは、見つかった遺体を
運び出しているのだろう、ブルーシートにくるまれた何かを運ぶ数人の男衆。
高田の消防団は、避難の誘導をしていて約半数の方が亡くなったと聞くが、それでも尚、生存者の捜索や
交通誘導に奔走する消防団の方達の姿や、遺体安置所での光景。
未だにどんな言葉を紡げばいいのか分からないが、大袈裟な言い方じゃなく、あの景色をオレは一生
忘れないと思う。

震災から三ヶ月、瓦礫の片付けも大分進んだが、現地に行くと相変わらず言葉は少なくなるし、
未だに写真なんて撮る気にならない。
片付けが進んだ為に余計に何も、本当に何も無くなった、ちょっと前まで街があった場所。
ふと足許を見れば、誰かが手向けたのだろう、小さな花と果物が供えてある。
そういう場所では、言葉なんて無意味だし、写真だって撮ったところで何も写らないだろう、
少なくともオレの器量では、そういった行為に意味を持たせられる気がしなかった。


オレは、嫁や自分の事を「半分被災者」って思ってるんだけど、一つだけ、ラッキーだなって思える事がある。
不幸にしてお義母さんを亡くしてしまったけど、それは別に誰のせいでもないって事だ。
あまりに突然の事でびっくりしたし、酷く悲しかったし、嫁は頼るべき存在や帰る場所が無くなってしまった。
でも、それは誰のせいでもないのだ。
誰かが悪けりゃそいつを恨まなきゃならない。人を恨むのは、酷く疲れるから。


いずれにせよ今回の震災は、オレらの人生に打ち込まれた大きなくさびみたいなモンで、
それは絶対に抜ける事はないだろう。
それが今後の自分の人生にどう影響するのかは分からない。
でも、どう変わるにせよ、悪い方向には絶対に変わる訳にはいかない。絶対に。
「死に様」、「死に甲斐」って言葉があるらしい、震災以後、お義母さんをはじめとして、
物凄い数の死に様がぐわーって自分の周りを取り囲んでる。
変な言い方だけど、ああ、死んだ甲斐あったな〜、って、亡くなった人達に思われるような、
そんな生き方しなきゃな、なんて思ったりもする。
そんな器量が自分にあるかわかんないけど、それがオレに出来る精一杯の手向けかな、
そんな風に思う。
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_ Turn-X [お疲れ様でした。 たとえ平時であっても、身近な人が亡くなったときはいろんな思いや考えが長いこと頭の中を巡って、それを..]

_ ヨコチン [恥ずかしながら、この歳にして初めて供養の本当の意味を知ったよ。 無念な死ばかりだったと思う。でも、起こってしまった事..]


2011-05-24 [iPhone]  How To Become A Hacker

Last Update: 2011-06-09 13:54:34
綺麗好きの嫁が、愛用の携帯電話を洗濯してくれたので…

Explanation Explanation
買っちゃいました。iPhone4 32G White。
バックアップしていなかった画像データと、顧客データ含むアドレス帳の一部が消失したのは
ちょっと痛かったが、前の端末の支払いが終わったらスマートフォンに乗り換えようと
真面目に検討していた最中だったので、まあいいや、ってコトで。

スマートフォン移行にあたり、散々悩んだのがキャリアをどうするか。
現状Softbankなんだけど、やはり電波状況が悪い。加えて震災の時の対応が一番悪く、
J-Phone時代から12年も使っていたキャリアを乗り換えようか、真面目に検討していたのだ。
端末はiPhoneで超ビンゴだったんだけど、SIMフリーになる可能性も無いし、
SIMロックかかっていない端末は、流通はしているもののやたらと高い。
Androidの出来も良さそうだし… 相当悩んでいた時に起きた事件だったので、
まあ背中を押される格好で、そういう意味でも良かったのかな、と。

16Gモデルは、2年縛りの分割で実質0円だったんだけど、やはり32Gモデルが欲しい。
まあ月々480円の追い金だし、絶対32Gのがイイだろうってコトで即決。
ヤマダ電機のオネーチャンにおねだりして液晶カバーも付けて貰ってゴキゲンで帰宅。

使ってみると、まずヒラギノと思しきフォントの美しさに惚れ惚れ。
通信速度は思ったより全然遅かったが(家の中にWiFi環境作らなきゃダメだな)、
まあネットも動画以外はこれさえあればパソコン要らず。
iPod機能も当然搭載されているので、仕事中退屈する事が全くなくなった。
どころか、お気に入りの音楽聴きながら仕事出来るので、むしろ能率的に仕事に打ち込める。
最高である。バックプレートに誇らし気に入っているAppleマークが神々しい。
オレはiPhoneと心中するぞ。決めた。もう決めた。

取りあえず、今は端末を使いこなせる様努力している最中だけど、
慣れて来たらアプリをガシガシダウンロードしてがっつり使いこなしてやろう、と
久しぶりにこのテの機械モノに夢中になっています。
40過ぎると新しいテクノロジーに順応するのに抵抗あるモンだけど、
まあハッカーにはなれないにしろ、気合いだけは十分。見てろよ若人!!
…どうしても分からない事あったら教えてね(笑)


今は不粋な販促品の匡体カバーを付けているんだけど、せっかくの美しい
デザインが台なし。ホントはこんなもん付けたく無いんだけど、有名な電波障害が
未だ解決していないようで、鉄筋造の我が家の中では手で持つとホントに圏外になってしまう。
ジョブズに「ホラ、iPhoneはこうやって持つんだよ!」って言われても、
始終そんな手付きで持つ訳には当然いかない。
取りあえず、次の給料入ったら、イカす匡体カバーを購入しようと絶賛探索中です。
ハッカーになるのもまず形から。まあオレらしくていいじゃない(笑)
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Before...

_ ヨコチン [そりゃあ、元マカーだし、やっぱりスマートフォンの先駆けだからね、 やっぱり使ってみたいよね。キャリアも代える必要無か..]

_ KaakaChan's World管理人 [ はじめまして。  本日 「お茶」が手元に届きました。ご丁寧にもありがとうございます(奥様からかも・・・?)。  私..]

_ ヨコチン [返信遅れまして申し訳ありません。その節はお気遣い頂きまして本当にどうもありがとうございます。 ようやく葬儀の日取りも..]


2011-05-16 [Car]  Z-10キューブのこと

Last Update: 2011-05-19 00:41:10
Explanation
嫁のキューブの、エアコンパネルの照明球の交換をした。
インパネ周りの作業って嫌いなんだけど、微妙に旧い年式のクルマでこういう部分に不具合があると
貧乏臭いのよね、ちょうどT-10ウェッジのLEDバルブが手元にあった事もあり。

手に擦り傷を作りながら(だから嫌いなんだ、このテの作業)何とかやっつける。
風向きの調整ノブの位置がいくらやってもちょっとズレちゃう(だから嫌いなんだ)。
まあ適当なトコで妥協して作業終了。LEDバルブって光に方向性があって、そのせいか
パネルに色ムラが出ちゃった&光に青みが強いが、まあ手持ちのバルブで直したのと、
しっかり見える&こないだ取り付けたカロッツェリアのヘッドユニットのイルミが青なので
それとお揃いな感じで丁度いいかな、って事で無問題。

んで、手元にクルマがあるうちに、ってコトで、洗車&ワックスがけ。
年式の割に塗装の状態も良い事もあり、タイやワックスもかけてやったら凄く小奇麗な感じ。
不具合もそうだけど、こういう微妙な年式のクルマって、綺麗にして乗ってないと貧乏臭いからね、
マメに洗車はするようにしてます。

…何気にこのクルマ、手をかけているんだよね、元々金なかった時期にヤフオクで予備検渡し、
乗り出し35万という激安価格で手に入れたクルマなんだけど、エンジンは調子いいし、見た目も
綺麗だったんで、壊れたトコ、調子悪いトコを直す格好で色々触ったモンです。
修理だと、サーモスタット交換、ウィンカーリレー交換、タイロッドエンド交換、ラックブーツ交換、
ブレーキパッド交換は自分で作業、クランクのオイルシール交換とドライブシャフトブーツ交換は
ディーラーにて作業。ヘッドライトのキセノン化、フロントポジション球、リアナンバー球、
ルームランプ球はLED化。夏タイヤはBSのPlaysを、一年落ちの展示品をヤフオクで格安にて
購入(このタイヤ、ハンドリングいいし、ライフも長そう、音も静かでいいタイヤです)、
スタッドレスはBSのRevo2をZ10後期用純正アルミ(これもfromヤフオク)に組んでます。
ヘッドユニットは、元々付いてた奴がCD読み込まなくなったんで、価格.comでカロのDEH-P650を
購入、取付、スピーカーはコーンが割れてしまって音がビビるようになったんで、ケンウッドの
17cmをアダプターを介して取付。CD-RやUSBメモリに入れた圧縮ファイルも再生出来ます(曲名、
アルバム名、アーティスト名も日本語表示。このデッキも使い易くていい)。
オイルも5000kmごとにきっちり交換してるし、マメに洗車もしてやってます。
プラグはイリジウム、オイルも食わないし、エンジンは極めて調子いいです。

まあざっと思い出すだけでこれだけ手を入れてます。全部プロ任せ&定価でやったら大変な事になるね、
書き出してみて気付いた(笑) でもヤフオクや通販を駆使して、手間はかけてるけど金はあまり
かかってない。
盛岡みたいな、坂道が少なくて小さな街では小回りの効くこのクルマ、使い勝手凄く良くてね、
愛着も出て来たから、来年もう一度車検取るかどうか悩んでいます。
難点は、重量バランスのせいなのか、雪道が弱いトコ。フロントのトラクションのかかりが悪く、
アクセルオンで空転するんだよね。運転があまり上手く無い嫁はここが恐いみたい。
逆にブレーキは良く効くんだけど。あとはこの時期の日産車特有の造りの悪さかな。
ドアが下がってくるんだよね、閉まりが悪い。これは同時期の、例えばK11のマーチなんかもそうだし、
先輩のプリメーラワゴンなんかもそうだっけ。現在走行距離131600kmっつーのもあるけど
ショックも抜けてるし。流石にショック交換するまでではないしなあ(KYBのガスショック、安く
買っても4万位する)。これもこの時期の日産車特有の弱点なんだけど、リアフェンダー周りの腐り。
ウチのキューブは西の方から来たクルマなんで、今のトコここは大丈夫なんだけど、ここが逝ったら
買い換えだな〜。

まあ来年の7月までは車検があるからそれまでは多分乗ると思うので、それまでは出来るだけ
手をかけてあげようと思ってます。ちょっと旧いクルマを丁寧に乗ってるのって、清貧っぽくて
好きなんだよね。
あと、今現在、国産車だと買い替え対象になるようなピンとくるクルマが無いという事もあるんだけど。
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Before...

_ ヨコチン [LED化、多分最近ヘッドライトをキセノンにしてるクルマが多いからだと思うんだけどね。ウチの2台は両方ともキセノンなん..]

_ Turn-X [ハイブリッドは実際の燃費というより、イメージというか、コンセプトを買うものだと思っています。この前見かけた黒いフィッ..]

_ ヨコチン [Fitはねえ、燃費はいいらしいんだけど、普通のレシプロのFitの値段が安いから、差額ペイするのに15年位かかるらしく..]